Orkla Shipping & Trading

Portal til næringslivet

Transportselskapet har en fartstid på nærmere tretti år, og er etter hvert blitt en erfaren aktør innen logistikkløsninger for midtnorsk næringsliv. Selskapet tar både små og store oppdrag, både innenlands og internasjonalt. Varer som kommer sjøveien blir lastet om ved kaianlegget på Grønøra, og fraktet videre i selskapets mange semitrailere.

Eierne av Orkla Shipping & Trading, Atle Olav Larsen (t.v) og Stein Dørdal, har mange år bak seg i transportbransjen. 

Det handler om å ekspedere og motta gods på vegne av kundene, og sørge for alt fra fortolling, lagring, omlasting og  frakt frem til mottakeren. Dette innebærer oppmøte på havna når båtene kommer sigende inn mot kaia fulle av alt fra  knappenåler til bananer og råvarer til industrien. Båt fra Rotterdam, Hamburg og Bremerhaven går i direktelinje til Orkanger to ganger i uka, og ankrer opp i havna som for øvrig har Trøndelags største containerterminal. Eksportvarer som silisiummetall fra Elkem Thamshavn  og silisiumkarbid fra Washington Mills blir med tilbake til industribedrifter over hele verden. Hvert år lempes ti tusen containere med gods frem og tilbake over ripa. Flyten av import – og eksportvarer fører til en kontinuerlig drift tjuefire timer i døgnet. - Takket være våre flinke og arbeidsomme sjåfører og  terminalansatte, understreker daglig leder Atle Olav Larsen.

 I dag er det av sikkerhetsmessige årsaker ingen adgang for publikum på havneområdet. Kystverket sørget for å  sette i gang strenge tiltak etter terrorangrepet i USA.

- Før fikk vi ofte besøk av lokalbefolkningen, som kom for å hilse på eller se hva vi drev med. Mange tok også med seg fiskestanga ned til kaia, men det er det dessverre slutt på nå, sier Atle. Han tror sikkert det er mange som savner gamle dager, men innser at det er nødvendig med strenge regler på et havneområde med internasjonal aktivitet.

Atle har jobbet i selskapet siden det ble etablert i 1981, og har vært daglig leder nesten like lenge. Både han og medeier Stein Dørdal hadde mange år i transportbransjen bak seg da de i 1994 ble sittende som hovedaksjonærer i firmaet. Det startet i det små med kun èn ansatt, i dag er det atten på lønningslista, hvorav fem jobber i administrasjonen og resten er sjåfører og terminalansatte. I bilparken står sytten trailere som frakter gods for kunder både i nærmiljøet i Orkdal, til Trondheim og til nabofylkene. Når mannskapet på havneområdet sørger for de nødvendige løftene ved lossing og lasting, er oppgavene innendørs like viktig for å holde hjulene i gang.

- De er selve navet i bedriften vår, sier Atle og skryter av kollegene på kontoret. Han forklarer at de har ansvaret for alt fra både bil- og båtmegling til fortolling og generell kundebehandling.

Det felles målet er å kunne tilby fleksible og gode transportløsninger til alle, både på land og sjø. Her er ifølge transportøren ingen ordre for stor, ei heller for liten.

De som jobber på kontoret utgjør selve navet i bedriften. Fra v. kontorsjef Anita Berre, kontorassistent Hege Kleffelgård Gjønnes og befrakter Håkon Dyrø.

Hver uke kommer båter lastet med gods inn til havna på Orkanger. Herfra tar Orkla Shipping & Trading over ansvaret og frakter varene ut til kundene. Selskapet sørger også for at eksportvarer fra lokale bedrifter blir med ut i den store verden.

Reportasje: Inger.Steigendal.Aas@kommunenvar.no